綠色運輸與主動出行
更妥善融合運輸與城市規劃以
構建更多可持續發展的社區
《策略性研究》建議在新發展區引入15分鐘生活圈概念，提升宜居性。同時，在特定區域引入不同類型的綠色道路設計，優先考慮行人、單車、電動可移動工具和綠色運輸需求。
我們認為在新發展區，可更妥善融合運輸與城市規劃，引入15分鐘生活圈的規劃概念，在社區中優先考慮主動出行與綠色運輸，使居民能夠使用主動出行和綠色運輸在附近區域內輕鬆獲取日常生活所需，以提升宜居性。
為了創造更有利於主動和綠色出行的環境，我們初步建議在新發展區特定區域引入不同類型的綠色道路設計，優先考慮行人、單車、電動可移動工具和綠色運輸的需求。在融合運輸與城市規劃的理念下，政府會採用不同類型的綠色道路設計，包括行人優先街道以及綠色運輸通道。
