連・都市
策略 3：
數字管理 創新科技領發展
積極推動數字技術與人工智能在交通領域的深度融合，提升運輸網絡的整體效率，協助交通管理運籌帷幄。
建議 13 - 推展「交通管理平台」, 優化交通數字化管理
政府會於2026年就區域性交通管理平台試點項目展開研究，籌備在市區內推行首個區域性試點應用，然後再逐步推展至其他地區，為未來自動化管理奠定基礎。
未來，交通管理平台將會運用大數據及人工智能技術，預測交通變化、識別瓶頸並制訂應變方案，實時提供資訊予政府部門及公共交通營辦商，提升交通管理的效率。
平台將配合智慧公路的實施及「實時交通燈號調節系統」*的擴展，持續優化道路的通行效率，並為長遠政策制訂及基建規劃提供數據，促進智慧城市發展。
*逐步於2026下半年起擴展至全港約50個合適的獨立燈控路口，並根據各新發展區的工程時間表持續推展
建議 14 - 安全有序地推動自動駕駛車輛無人化、規模化發展及邁向商業營運
香港正結合政策支持、法規配合及財政資助，加速推動業界在不同社區展開自動車測試與應用。新的自動車規管框架已經實施，明確規範技術標準、安全措施及操作程序。
政府持續推動自動駕駛技術可以安全、有序、高效地邁向無人化、規模化，亦希望能達致商業營運，推動業界借香港平台開拓海外尤其是右軚市場。
未來會循序漸進地增加試點及逐步擴大跨區測試規模，並通過不同項目有序擴大自動車應用網絡，包括區域性的測試；亦會研究自動車與其他交通工具的接駁；並穩步推進無須車上後備操作員、僅設遙距監控的遙距操作測試，並透過分階段擴大路段與規模，為未來全面實現無人化應用鋪路。
為進一步推動自動車發展，運輸署署長將主持「自動駕駛車輛應用促進工作組」，跨部門聯同行業持分者審視自動車項目的進度與需求，並就自動車的測試地點及車輛類別，以及為配合自動車邁向商業營運所需要的牌證安排提供督導。
隨着自動駕駛技術邁向成熟，我們預計相關服務將於未來一至兩年內在特定社區投入運作，並逐步擴大商業化應用範疇。
建議 15 - 發展低空經濟，促進運輸物流
低空經濟為香港交通物流等領域開闢了新維度。香港正積極推動相關發展，為本地經濟注入新動力，例如以無人機實現更高效、低成本的物流運輸。政府將在 2026 年上半年開始陸續推出進階版低空經濟「監管沙盒 」項目，目標在 2026 年底前制訂「發展低空經濟規劃行動綱領」。
政府將持續整合各個「監管沙盒」項目經驗，並參考內地、國際及其他先進地區的最新發展，長遠建立合適的通用規範準則、智慧化基礎建設體系、相關網絡配套設施及相應的陸路交通設施便利物流配送，以促進低空經濟在運輸物流方面的可持續發展。
請將您的裝置旋轉為直立方向
交通運輸策略性研究網站的設計適用於行動裝置的直式方向瀏覽。請將您的裝置旋轉，以便正確檢視網站內容。