綠色運輸與主動出行

繼續打造香港成為「易行城市」

《策略性研究》建議繼續推動「香港好.易行」,在新發展區和合適的市區重建地點採用「行人規劃框架」,建立完善的行人網絡和設施,使步行成為香港可持續發展城市的重要組成部分。

易行度的整體策略可以通過多種措施實行,例如融合運輸與城市規劃、加強城市建築物之間的通透性、提供連接目的地的多層行人道網絡、指定行人優先使用區和街道、促進共融出行、連接綠色和藍色自然資源,並將行人改善納入規劃、土地、屋宇和公共工程體制。為了有系統地推進易行度整體策略,運輸署制定了一個全面的「行人規劃框架」,將該策略轉化為合適的行人設施方案。

我們會在新發展區及合適的市區重建地點的行人規劃中,採用「行人規劃框架」,以建立完善的行人網絡和實施合適的行人設施方案,使步行成為香港可持續發展城市的重要組成部分。

此外,我們會繼續在各區推展步行環境改善措施,積極推動「安步當車」,鼓勵市民多步行,減少市民對車輛的依賴,以期進一步推動「香港好.易行」。

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